我們在機(jī)械設(shè)計(jì)中最基本的應(yīng)用就是機(jī)械力學(xué)理論的實(shí)踐。

這里力學(xué)理論的實(shí)踐最明顯的代表就是機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)。

1，齒輪傳動

主要分為平面齒輪傳動和空間齒輪傳動。

優(yōu)點(diǎn)適用的圓周速度和功率范圍廣；傳動比準(zhǔn)確、穩(wěn)定、效率高。；工作可靠性高、壽命長。；可實(shí)現(xiàn)平行軸、任意角相交軸和任意角交錯軸之間的傳動。

缺點(diǎn)要求較高的制造和安裝精度、成本較高。；不適宜遠(yuǎn)距離兩軸之間的傳動。

2，帶傳動

帶傳動的形式按橫截面形狀可分為平帶、V帶和特殊帶三大類。

優(yōu)點(diǎn)：適用于兩軸中心距較大的傳動；、帶具有良好的撓性，可緩和沖擊，吸收振動；過載時(shí)打滑防止損壞其他零部件；結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉。

缺點(diǎn)：傳動的外廓尺寸較大；、需張緊裝置；由于打滑，不能保證固定不變的傳動比；帶的壽命較短；傳動效率較低。

3，蝸輪蝸桿傳動

用于空間垂直而不相交的兩軸間的運(yùn)動和動力。

優(yōu)點(diǎn)傳動比大，結(jié)構(gòu)尺寸緊湊。

缺點(diǎn)軸向力大、易發(fā)熱、效率低，只能單向傳動。

4，鏈傳動

鏈傳動主要和齒輪傳動比較。

與齒輪傳動相比，其主要特點(diǎn)：制造和安裝精度要求較低；中心距較大時(shí)，其傳動結(jié)構(gòu)簡單；但是瞬時(shí)鏈速和瞬時(shí)傳動比不是常數(shù)，傳動平穩(wěn)性較差。

最后我們講一下輪系

輪系分為定軸輪系和周轉(zhuǎn)輪系兩種類型。

周轉(zhuǎn)輪系的傳動比不能直接用求解定軸輪系傳動比的方法來計(jì)算，必須利用相對運(yùn)動的原理，用相對速度法(或稱為反轉(zhuǎn)法)將周轉(zhuǎn)輪系轉(zhuǎn)化成假想的定軸輪系進(jìn)行計(jì)算。

適用于相距較遠(yuǎn)的兩軸之間的傳動；可作為變速器實(shí)現(xiàn)變速傳動；可獲得較大的傳動比；實(shí)現(xiàn)運(yùn)動的合成與分解。